RX-8気に入りました( ^_^)／

サイトでマイナーチェンジの宣伝をしていたので

「試乗」に行きました。( ^_^)／

すっごく良かったです。

ぼくは、前の「RX-7FDのNAがあったらいいのに」

と思っていましたが、このRX-8は、まさにそれでした。

ぼくは、スポーツカーが好きですが、運転はイマイチです。

だから気持ちだけ味わえたら幸せです。

ＭＲ２は、ターボを選びましたが、

めちゃくちゃな操縦性にものすごく苦しみました。

むかしのRX-7FDも、ガチガチの乗り心地の

カミソリみたいなナーバスなクルマでした。

しかも、価格がべらぼうに高くて、

ＭＲ２を選ぶしかなかったです。


試乗したのは、トップグレードのRSです。この写真のマシン。

劇的に乗り心地が良くなっていました。

操縦性も安定していました。

RX-8はNAですが、パワーは、ノーマルの215馬力でもいいです。

試乗車は２３５馬力でしたが関係ないですね。

よく、「トルクが細い」と言われますが、当然です。

排気量が1308ccなのですから。

でも2サイクルと同じですから燃費は最悪です。

でも、まるでモーターのようなエンジンが

すごく良かったです。

どこまでも大空を駆け上って行くみたいにキーンと回ります。

スカイライン25GTとレクサスのＩＳとGSに試乗しましたが、

やっぱりミッションのスポーツカーが好きです。

ノーマルグレードは、ミッションが５速になりますが

使いやすく、6速のミッションはバックギアに入れるのに

コツが必要というか、知らない人は

バックギアに入れられないと思います。

試乗車は19インチ225の40扁平ですが、

まったく問題なしです。

ただ、このタイヤは高いから、

ノーマルグレードの17インチが良いかと思います。

売れ筋は、やはり18インチのグレードだそうです。

はっきり言って、欲しいです！！！

よかった！！！